《雪国列车》：反乌托邦与重返乌托邦
文/王小二
1895年，在巴黎卡普辛路14号咖啡馆里，卢米埃尔兄弟的火车以无声，却极具视觉冲击力的方式惊扰了观众的内心，从那时起，火车便与电影结下了不解情缘。虽然火车意象随着技术的提升，其原初的惊诧美学日渐被削弱，但是，作为工业革命的产物，即便在后现代叙事里，火车仍然具有言说社会寓言的能力，否则它便不会作为末世的方舟。对于《雪国列车》的故事，即便有观者指责以火车作为保存人类火种之营垒的荒诞，但是火车却内在地满足了影片对于社会寓言的诉求：一种基于序列性、等级性的实体存在，同时具备着流动性。火车以其组节式的连接方式造成了天然的等级划分，而流动的特性既构成了对雪国列车循环往复的“永动”写照，同时也暗合了影片对于阶层流动的关注。
《雪国列车》是一个典型的反乌托邦故事。此类题材在电影史上可谓多矣，《大都会》、《发条橙》、《银翼杀手》、《V字仇杀队》、《黑客帝国》等等均是声名赫赫的佳作；而文学上的反乌托邦故事更是有《一九八四》、《美丽新世界》、《我们》等经典
韩国人拍的一部科幻片，还是根据漫画改编的。
电影讲述了为了解决全球变暖问题，人类利用科技给地球降温。结果悲剧了，电影温度降的太低，人类在地球上几乎无法生存。最后剩下一群人生活在一辆永不停息的列车上，电影的故事就发生在这辆列车上。生活在列车上的人和在人类社会其他时刻的生活没什么不同，社会依然存在阶级。生活在底层的人在火车的尾部生存，而在火车头部，统治者在那里生活。底层生活的人不堪忍受压迫，于是有人带领一群人揭竿而起，进行反抗。于是这群人像是通关一样，从车尾一直走到了车头。在车头，火车的统治者在等着他们。统治者给反抗者的领导者洗脑，称压迫他们是为了维持火车里的人类社会的生态平衡。就在洗脑快成功的时候，反抗者发现统治者所创造的永动机事实上有人在驱动的，愤怒的反抗者干掉了统治者。电影的最后，火车被炸掉了，因为火车外的环境已经可以让人类生活了。人类似乎又有了新的开始。
2031年，由于人类对环境的破坏，地球上只有冰雪一片，没有生命，只有一辆永不停息的火车在周而复始地行驶，这上面是几百个仅存的人类。
只要有人的地方就有社会，就有等级和阶级。雪国列车上也不例外。在车尾，都是衣衫褴褛，如奴隶般生活的人，每天靠吃一块看似橡胶（龟苓膏？）的东西果腹。越走向车头居住的人等级越高，有学校，水族馆，沙龙，酒吧。统治阶级衣着光鲜，吃着红酒和牛排。
为什么车尾的人不能去车头？因为有暴力机构的存在，有意识形态的灌输，更有对统治阶级的依赖。有个声音总是在说，朋友，安于现状吧，每人生来就有一个固定的位置，而且推翻统治阶级有什么好处呢？火车如果没有动力，大家一起完蛋，外面是没有生命的雪国，只要你低头服从，每天有饭吃有觉睡，还不会死。
但是，总有人想去车头。。。
韩美合作大片《雪国列车》（Snowpiercer 2013)描述的是一个阶级对立和革命的故事，但这并不如同奴隶革命取代主人的简单。因为当奴隶革命后发现只有维持更多的奴隶才能维系火车（社会）运转时，如何革命就是一个艰难选择了。
《雪国列车》情节跌宕！谈谈电影不合理的地方
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